千歳にお住いの先輩。
俺のは４枚ドアで当時タクシーとかパトカーに使われていたような車。
しかしこちらはマッスルカー、内装からありとあらゆるところが俺のより豪華仕様。
次は２台で一緒に走る約束ができた。
楽しみだなー。
最近、更新が滞っておりましたが、
地道に地道に進めております。
委託販売車両をお借りして
鉄の鋳物のオープンベルト用ミッドステップキットのテスト等も。
２in１のエキパイも加工無しで装着可能。
しかしノーマルのマフラーステーだとマスターシリンダーが付きません。
こんな感じにカットして平板溶接して交わせますけど。。
走行テストした車両はケルシーヘイズタイプのマスターシリンダー。
土瓶マスターとケルシー用の２タイプのステーをご用意致します。
まずは１．５インチベルト用からです。
ミッションのスタッドボルトが短い人は、ちょうど良いところまでスタッドを出すか
入れ替える必要があります。
テスト車両はそのままでもギリギリ行けました。
シンプルでいてこの質感。
お待たせしている皆様、
もう少しです。
