1.5インチオープンベルト用ミッドコントロール（４速フレーム用）

丸棒より角の方が加工が楽かなと仕入れた材料は

とっても硬いＳ４５Ｃ。

炙りで曲げて

カラーを溶接してひたすら削ってた物が

なんとか形になってまいりました。

シフト側は手作り

ブレーキペダルはアイアンの純正を利用しつつ

半分手作り。

あえて品番残しました。

写真だけだと簡単に作っている様に見えるかもしれませんが



何度もやり直して相当時間を食ってしまいました。



純正のペダルの動きよりも小さい範囲で動くようにしたくて



計算のできない頭で必死に考えた結果



シフトアップとダウン時の最大ストローク量を



５０ミリほど小さくできました。

この部分、毎回ワンオフしてると相当時間が掛かりすぎるのは

どこのビルダーも悩み処だと思います。

ビルダーだけでなく

４速フレームに１．５インチのオープンベルトを組むついでにミッドにしたいとか



もうオープンベルトになってはいるけどミッドにしたいとか・・・。



そんな皆様のためにも商品化へ向けて魂を込めて削っています。

まずは1.5インチ用ですが


この度、大神戸共栄圏　河田氏の


「ＩＫ　ＷＯＲＫＳ」とのＷネームで


商品化へ向けて頑張っております。

鋳造するのでここまでやってもまだ「型」です。

ペダルはダグタイル鋳鉄で鋳造します。


パネルは６ミリ厚、鋳造では歪が出る可能性があるそうなので


ワイヤーカットで作るかどうするか考え中です。


必要なボルト、ワッシャー類も付属させ、


土瓶マスターは純正のを移設してブレーキラインの引き直し以外


基本ボルトオンで・・・。


ステップのクレビス？部分は二通り用意して



ＩＫ　ＷＯＫＳのどのタイプのステップも使用できるようにする。。。

この車両に協力してもらい明日から走行テストします。




上手くいきますように。




それと明日、土曜は１４：００頃から１７：００くらいまで不在になります。



ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。